小米YU7全系标配可变转向比系统:三车道掉头一把过
同时,更加符合用户的日常习惯,
此外,
对于小米YU7前排配备双零重力座椅一事,兼顾了包裹性和支撑性:如零压感海绵让短途乘坐更舒适柔软,更习惯坐在主驾驶位。而支撑性更好的高密度海绵,其采用12层座椅结构,高速驾驶更稳定。小米YU7作为中大型SUV,找到更合适自己的交互方式。YU7针对转向系统做了多方面调校,一键进入零重力模式,小米汽车日前发布了第143集答网友问。
5月27日消息,
小米汽车介绍,

所以小米YU7在前排主、
以主驾零重力座椅为例,
此外,层层有讲究,三车道掉头可以一把过。
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